Czy Twój Samochód ma swoje imię?
Nie wyobrażasz sobie bez niego życia?
Zadbaj o swoje autko, aby służyło Ci jak najdłużej i zawsze bezpiecznie dowiozło Cię do celu 
Amortyzatory
To elementy układu zawieszenia. Zapewniają nie tylko komfortową jazdę, ale są również odpowiedzialne za jej bezpieczeństwo.
Jak rozpoznać zły stan amortyzatorów?
Można zapytać diagnostę w stacji kontroli pojazdów. Oprócz oględzin, diagnosta ma specjalne urządzenie, które precyzyjnie określi stopień zużycia amortyzatorów. Jednak sama możesz również zauważyć ich zużycie po wydłużonej drodze hamowania lub po tym, jak samochód zaczyna uciekać podczas pokonywania ostrych zakrętów.
Jeśli wymieniamy - to parami: 2 przednie lub 2 tylne
Klocki hamulcowe
To elementy układu hamulcowego. To one podczas hamowania są dociskane do tarczy hamulcowej. Pokrywa je okładzina cierna, która ściera się podczas hamowania.
Jak rozpoznać zużyte klocki hamulcowe?
Stan klocków hamulcowych można ocenić wzrokowo. Czasem stosuje się w klockach specjalną warstwę okładziny ciernej, która wydaje głośny pisk, Warstwa ta jest umieszczona w ostatniej części okładziny, gdy zaczynają piszczeć znaczy że trzeba je wymienić. Ostatnim sygnałem, że trzeba wymienić klocki jest hałas wydawany przez metalowe elementy całkowicie zużytych klocków trących o tarczę.
Wymieniamy je parami. Klocki hamulcowe zazwyczaj stosowane są na przedniej osi pojazdu. W tylnych kołach natomiast znajdują się tzw. szczeki hamulcowe, które współdziałają z bębnem hamulcowym
Sprzęgło
To element układu napędowego. Zadaniem sprzęgła jest łączenie i rozłączanie napędu przekazywanego z silnika na koła.
Jak rozpoznać zły stan sprzęgła?
O zużyciu sprzęgła mogą świadczyć pojawiające się problemy ze zmianą biegów. Konieczność kilkukrotnego wciśnięcia pedału sprzęgła aby rozłączyć napęd może świadczyć o braku ciśnienia w układzie hydraulicznym (być może brakuje płynu). Inne objawy świadczące o złym stanie sprzęgła: sprzęgło zaczyna "brać" bardzo wysoko, pedał sprzęgła robi się bardzo twardy, zauważalny jest szum dochodzący z okolicy skrzyni biegów, brak możliwości ruszenia mimo włączenia biegu.
Jeśli wymieniamy to najlepiej komplet: tarczę, docisk i łożysko
